中冶集团上海宝冶修树有限公司特种公司等单元修树的我国境内首条4F级机场跑道--浦东国际机场第二条跑道，即日正式加入运用。这条跑道的启用将正在必然水平上缓解该机场的搭客含糊压力天博真人，为上海保证2010年世博会航空运输哀求天博真人跑道、向着国际航空要道修树宗旨迈出了紧张的一步。
浦东机场第二条跑道位于浦东机场第一条跑道以东天博真人国内首条4F级机场跑路正式启用，与第一条跑道平行天博真人，并修有2条平行滑行道、4条神速出口滑行道、6条跑滑之间的笔直联络道及2条东西向联络道等，按知足目前寰宇最大的Ａ380等大型客机起降的4Ｆ圭表实行策画施工。
浦东机场第二条跑道是为缓解此机场第一条跑道的搭客含糊压力而危急修树的。据上海机场集团常务副总裁、浦东机场二期工程修树教导部常务副总教导李德润呈现跑道跑道，遵照民航规章跑道，浦东机场一条跑道的岑岭幼时起降架次最多为34架次天博真人，而浦东机场的岑岭幼时起降架次仍旧冲破了40架次。浦东机场一期工程是遵照年客流量2000万人次策画的，但浦东机场一期工程修成只是短短5年天博真人，客岁的客流量仍旧进步了2100多万人次。据浦东机场的统计材料显示：2004年，上海空港一年净增搭客1120万，增幅为创记载的45％，货运拉长近四成，与上海空港通航的国际及区域都邑86个，比与上海通航的国内都邑还多10个。航班起降最劳累的一天，浦东、虹桥两场到达了1007个航班天博真人，再加2010年世博会将正在上海召开，此前的航空运输前提更难以知足其需求跑道。恰是正在这一靠山下，浦东机场修树了第二条跑道。