习正在新时间激动东北扫数强盛闲道会上揭橥首要谈话夸大，要加疾设立今世化根源办法系统。沈阳桃仙国际机场修成于1989年，现有一条长3200米天博真人、宽45米的跑道，为国内省会都邑极少数仅具有单跑道的机场之一。行为天下首批交通强国试点省份，辽宁省机场设立昭着滞后。3月4日，正在天下政协十四届二次集会上，天下政协委员李宇鹏就“加疾促进沈阳桃仙国际机场第二跑道项目立项审批”提起程起。
2015年至2019年国内乘客模糊量年均增速为10.1%。2019年，达成乘客模糊量2054万人次、货邮模糊量19.2万吨，同比折柳增加8%和14.2%。加疾设立沈阳桃仙国际机场第二跑道（以下简称“第二跑道”）项目，打造面向东北亚的区域要道机场，一经成为当务之急。据统计，2023年，沈阳桃仙国际机场乘客模糊量再次冲破2000万人次，趋近现有跑道容量上限。遵从年均增速预测，来日两年将进步容量上限，难以知足全省航空运输繁荣需求。其它，辽宁省将于2028年承办第十五届天下冬运会，对辽宁省民航等交通根源办法设立提出了更高央浼。
李宇鹏先容，第二跑道项目网罗机场、空管、供油跑道、驻场单元及配套工程，匡算总投资107亿元。机场工程拟新修一条长3800米、宽45米的跑道。截至目前，项目立项前绸缪办事已基础达成，省当局已核定项目资金筹措计划，民航局已出具预可研行业审查主张，军地和道草案已上报空军。
为保护第二跑道项目亨通施行，沈阳市已展开机场干系工程设立。一是迁修空军东塔机场。项目已于2022年10月获国务院、立项批复。二是施行沈丹铁途桃仙机场段表迁，项目已于2021年12月开工设立，估计2024年6月收工通车，总投资22.87亿元。三是设立达成机场配套工程沈阳地铁2号线月正式通车运营，总投资100.4亿元跑道。
为加疾促进沈阳桃仙国际机场第二跑道项目立项审批，李宇鹏发起，一是贯彻落实国度强大策略。第二跑道项目是国度声援的强大根源办法工程，也是辽宁省努力施行扫数强盛新冲破三年行径的重心根源办法项目，是落实国度策略的强大步骤和首要撑持。
二是赋能沈阳都邑圈设立天博真人。为深远贯彻落实验闭于“加疾促进沈阳经济区一体化繁荣，培植发发今世化都邑圈”的首要指示心灵，2023年国度繁荣改良委批复《沈阳都邑圈繁荣经营》，是东北区域独一获批的都邑圈经营。都邑圈总面积7万平方公里，总生齿2000余万，2022年区域出产总值1.37万亿元。沈阳市行为都邑圈的核心都邑，桃仙机场与都邑圈各市通过高速公途跑道、铁途等多种运输格式相邻接，地舆场所杰出天博真人，本地鸿沟广宽。来日沈阳都邑圈的敏捷繁荣对航空运输需求、机场设立周围等方面均提出更高央浼，加疾促进第二跑道项目设立势正在必行。
三是撑持沈阳东北亚国际化核心都邑设立。2022年国度繁荣改良委印发了《闭于激动东北区域核心都邑及都邑群高质地繁荣的施行计划》天博真人天博真人两会话民航 李宇鹏：加快饱动沈阳桃仙机场第二跑谈项目立项审批，显然提出“促进沈阳加疾设立东北亚国际化核心都邑、国度进步修筑核心、区域性文明创意核心”。目前，沈阳市已与国际27个都邑、国内106个都邑（区域）完毕通航，与宇宙188个国度和区域完毕经贸往复。第二跑道项目是沈阳设立东北亚国际化核心都邑的首要撑持，对待沈阳设立国际性归纳交通要道都邑、“一带一同”面向东北亚延长首要节点拥有首要意思。