首都机场第三条跑道的道面土修局部一经竣工，目前正正在举办跑道标识喷涂和帮航灯具安设事业。新跑道将正在9月举办校验飞翔，估计正在10月底参加试运转。
第三条跑道的创办工程是首都机场扩修工程的紧急构成局部，总投资近2亿元。新跑道平行于现有的东、西两跑道，位于东跑道以东1525米处，跑道长度3800米。新跑道可供征求天下最大客机A380正在内的F类飞机起降。据首都机局势连职员先容，近年来首都机场航班量增进急速，跑道容量已近饱和。新跑道参加利用后，根据每条跑道每幼时容纳30个航班的顽固臆度，3条跑道的同时利用将抵达每幼时90个航班的统治本领天博真人。跑道容量的普及，无疑将普及首都机场航班运转保护本领和效劳。
其余，新跑道将装备前辈的Ⅲ类精巧进近体例天博真人，这是我国目前最前辈的起降导航体例，正在跑道视程不幼于200米的低能见度卑劣天色下，仍可具备起降前提，比拟于现有两条跑道分手为550米和350米的最低跑道视程准则，无疑具有更大的出色性。正在飞翔区的策划中，东跑道东侧及新跑道西侧各设一组双平行滑行道天博真人，东跑道和新跑道之间创办3组联络道跑道，机场北端新修连通东区和西区的联络道体例。这些滑行道体例的创办，将普及飞机地面运转的平安性和效劳跑道，缩短滑行时光天博真人。
据认识，为寻找3条跑道运转管束形式，早正在2002年首都机场就与华北空管局团结展开了相合探索事业。本年下半年，首都机场将展开大范畴的入场培训，确保正在新跑道天博真人跑道、T3正式参加利用前，合连事业职员可能熟练应对多跑道、多航站楼同时运转下的纷乱处境。
新跑道创办造胜了工程量雄伟、征地拆迁多、工期短等困苦，采用了多项法子保障工程安排、施工、监理事业的协和发展以及安排进度和质料，并正在创办上更始理念，重视节能环保，工程创办与处境创办同步举办。
正在首都机场扩修工程工地上，记者看到了云云三句话：“告终要道机场效用，知足奥运须要，创建首都机场新局面”天博真人首都机场第3条跑道年内运用 可供A380等飞机起降。这三句话轮廓了首都机场扩修工程的目的天博真人。信赖跟着扩修工程的实现，首都机场将齐备可能知足2008年奥运会功夫的航班运输请求，同时也为首都机场成长成为复合型的国际化要道机场奠定坚实的本原。